К оглавлению К предыдущей странице
Первой РЛС целеуказания зенитной артиллерии с круговым обзором была автомобильная станция под названием «Мост». Ее разработка началась по заказу ГАУ еще в военные годы согласно постановлению ГКО от 23 марта 1944 г. Руководил разработкой Б. И. Иванов при научной консультации проф. Г. А. Зейтленок.
|
Дальность обнаружения |
До 140 км |
|
Точность определения: |
|
|
азимута |
±2° |
|
наклонной дальности |
±1 км |
|
Диапазон волн |
Метровый |
|
Мощность в импульсе |
80–100 кВт |
|
Антенная система |
Четыре антенны типа «волновой канал», расположенные попарно в двух горизонтальных плоскостях |
|
Ширина диаграммы направленности в горизонтальной плоскости: |
|
|
одного волнового канала |
50° |
|
двух волновых каналов |
20° |
В станции были установлены: приемник супергетеродинного типа, рассчитанный для работы на одну фиксированную частоту, индикатор кругового обзора для непрерывного наблюдения за целями, определения их азимута и наклонной дальности, второй индикатор – для определения угла места и высоты полета цели.
В 1946 г. станция успешно прошла полигонные испытания и показала дальность обнаружения от 25 до 140 км при высотах цели 1000–8000 м.
Комиссия дала положительную оценку станции и рекомендовала принять ее на вооружение. В последующие годы РЛС стала применяться и как обзорная станция в аэродромных системах слепой посадки (в системах СП-50, «Материк»).